Така ако на някой му се налага да пуска каквито и да е кабели от акумулатора към купето на 1G не е нужно да разкача един куп неща под таблото, има още един сноп с кабели които влиза в купето от страната на пасажера, намира се зад акумулатора минава под калника и влиза в купето малко над моторчето за парното/климатика/. За да прокарате кабела трябва само да свалите подкалника и евентуално жабката която се държи на планка захваната за купето с 2 болта. Работа за 30 мин max