Здравейте, Предполагам колегата през 2014 е успял да се пребори. Ето моят опит със смяната на топката за скоростния лост - подобно на колегата колкото и да дърпах и въртях не излизаше пущината - клещи, отвертки и керпиден опитах да го извадя , но не излизаше. Стигнах до ножовка , с която отрязах отгоре разрез и със резач и чук сцепих пластмасата отгоре надолу до като не й @@@@ м@м@т&. В крайна сметка излезна и това остана от топката: Купих си нова топка от Китай (за около 10лв за рено клио, канго и тн) и по препоръка от един руснак от клип в нета, я разпробих , за да пасне пружинката за включване на задна , но се оказа, че при моя лост пружинката е отрязан конус и топката не може да сеърши работа така разпробита. Купих нова топка - тези топки за Рено не пасват 100% и трябва да минат през леки манипулации. 1. Трябва да се разшири леглото, в което да пасне и да се подпира пружината за задна скорост - на топката това легло беше около 14-16мм при 18мм в оригиналната . Леглото го разширих с нагрят с горелка кръгла глава (20мм) на болт , който с клещи натиснах за кратко и той разтопи пластмасата и остана по-широко и дълбоко легло за пружината. С ножка обрах разтопената пластмаса в монтажния отвор. 2. Монтажният отвор на топката е малко по-широк от лоста с около 0,5-1мм и поради това малко изолирбанд на лоста се навива преди монтажа на топката. Финален резултат: Ако някой търси топка за лост и пружината му е цилиндрична, а не отрязан конус - мога да ми дам такава която да тества дали ще стане.