vmirchev

Амии... зависи от контекста. Ако си закачил при паркиране, ще чуеш стържене, обикновенно нищо не се случва. Ако се е случило по времена шофиране и се качил там на скорост... Аз моя лансер вече няколко пъти го качвам на високи бурдюри при паркиране, и когато е от странично и на заден ход няма проблем никакъв. Понякога когато с предница се качвам на бордюра има едни пластмаси под бронята (не знам как се наричат), които упират и се чува стържене но няма нищо страшно. Иначе, така на времето скъсах шарнир на Маздата при висок бордюр, та да внимавай.

За съжаление трябва да сменя гумите. Карах към Варна Рок Фест миналата седмица, за пръв път я изкарах извън София. Изпопадаха ми пломбите на един проход след Айтос с тези гуми. Колкото за двигателя, реално нямам никаква представа дали е японски или правен с мерцедес. Или поне аз не знам как да го проследя? Благодаря! Много се надявам да не ми се налага да питам нищо. А Маздичката понякога още липсва.

Здравейте, Старата ми Mazda 323F от 1992 най-накрая ме предаде Юли месец. След изгоряла бобина, омаслен датчик на делко и ужасно много количество ръжда и изгнил заден мост, реших просто, че е време да замине за скрап. Та отидох при, приятел на приятел с автокъща, където гледах един пасат, но просто погледа ни се заби на Лансера, който (не се смейте, помислих за Ситроен). И така, избрах Лансера - 2011 година, около 100 коня и малък 1.5 двигател. Не ми е проблем това, тъй като не съм любител на високите скорости и обичам да карам бавно. Колата е със скорости, не е автоматик. Понеже не разбирам много от коли, един комшия ме свестна, че това са runflat гуми и за това веднага купих секретни болтове. Надявам се все пак, че такъв тип кражби са в миналото. Маздата я оставях отворена с цели дни понякога и никой не беше пипал нищо. За сега съм навъртял към триста километра и ще се наложи да сменя маслото. П.С. А, да, Бензинка е.