stavr1

Много зависи от начина, по който е обслужвана кутията ( интервала на смяна на маслото и вида на маслото ). Може да се провери налягането на маслото докато колата е в движение и се сменят предавките.

Аз съм гласувал доверие на Пламен за моя Ralliart и съм много доволен от услугите му. :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

Честито за автомобила колега и за много километри!

Здравейте колеги, ще има ли някаква среща (автомивка, кафе) този уикен и искате ли да се организираме нещо?

Мерси, задължително на някоя сбирка бирата е от мен :D

Здравейте, днес направихме оглед на колата. Оказа се че кутията е ОК, а проблема всъщност бил в помпата за ЦД. Тя е за ремонт. Салона е доста запазен. Дискове и накладки са добре. В крайна сметка си стиснахме ръцете. Сега остава да се облужи и да почва да ме радва.

Да наясно съм с това, че има сервиз на Mitsubishi в град Севлиево. Аз проведох един разговор с тях и им обясних точно за каква кола става въпрос. Те ми обясниха, че до момента нямат опит с TC-SST, но могат да направят дисгностика на колата. Аз се уговорих с човек от София, който има опит с този автомобил и ще я прегледаме с него. Иначе благодаря за информацията.

Благодаря за информацията и съвета. Сега си поизясних и аз ситуацията. Ще имам предвид всичко казано до тук при предстоящия оглед на автомобила. А иначе ето и линк към обявата: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11558614362109944&slink=b24a7f

Цената е 19 500 по обява с втори комплект джанти с гуми. При разговор по телефона ми казаха, че няма удари по купето. За помпата не съм питал в какво състояние, но ще искам да я качим някъде за да може да я погледнем. Предполагам е със старата верига и ще трябва и тя да се сменя. Предвидил съм да напрява оглед в петък, като ще си платя на човек да я прегледа и диагностицира. Надявам се продавача да даде да я покараме малко и ако има скрити проблеми да излязат.

Да, напълно съм съгласен. Четох по чуждите форуми, че е възможно това да става от прегряване до непостоянно напрежение вседствие от стар акомулатор. Мисля да се разходя да я видя, но си оставам доста скиптичен.

Здравейте, предстои ми закупуване на Lancer Ralliart 2010 г. Според обявата колата е на 118 000 км. и е внос от Швейцария. По снимки изглежда лъскава, но след като се свързах с продавача ми каза, че има сигнализация на таблото "Transmission Service Required". Изчетох доста по темата за TC-SST кутиите и разбрах, че е доста капризна история :( . Продавача се съгласи да я закараме в сервиз на Mitsubishi и да я закачим на диагностиката. Моля ви за съвет какво да гледам лично аз и за какви звуци и поведение на кутията да се ослушвам. Мога ли да разбера дали е за голям ремонт или е просто за обслужване. Какво могат да видят по диагностика в сервиза? Благодаря ви предварително