Даниел Цветков

Може и шарнир да е,като олабят малко и има едно пукане от тях.

Нямало да има стабилност!Колегата ти дава за пример един от стандартните размери според производителя. Ти сериозно ли разбираш повече от конструкторите в завода?

И двете марки са добри,аз бих заложил на Конти

Малко е минута,аз знам една цигара време -трябва да заспи компа.

Не само,но вече е късно. Аз правих кутия,ръчна на 4007,но при други мастери.

Оф

Кой е сервиза градски?

Сравнението го дадох не относно колите,а относно автоматиците като различни. Та нещо не си ме разбрал явно. И понеже ги имам и двете та мога да направя преценка кое като как е.

Я кажи и ние да се посмеем!

По добре да си останеш само с регистрацията,че почнеш ли да пишеш често тука-не е добре работата. Това в кръга на шегата. Автоматика тук е с два сухи съединителя,има си и демпферен маховик,та не е автоматик в пълния смисъл на думата ,а по скоро се води пилотирана ск.кутия. Аз карам ръчка на Ситроен Кросър и бях се засилил да го сменям за "автоматика"им,но като поразпитах и попрочетох си взех Джип Гранд Чероки WK с мотор и кутия на Мерцедес-като е гарга да е рошава поне! Макар да е по лек и на 190 коня Кросъра ми ,Черокито като го настъпиш не се удържа,но това е друга тема. Иначе мотора трябва да е на ПСА и си е добър от към динамика и разход,ремонтите не са много скъпи,ДПФа е проблемен,ама то това важи за всички марки с такъв филтър-лесно се премахва.

Те ако нямат луфт няма да тракат. Не е проблем така да се кара,но е дразнещо.

Сменяш им водачите,ама трябва само оригинални,че другите не стават.

Да,така беше.

Е не покарали без кардан?

Е няма,това да не е мерцедес?

Искаш да не барате муфата ли? Иначе що да не може-той кардана си се върти винаги при движение независимо от положението на селектора,но когато си само на предно кардана не предава тяга към задния диф,или греша?

При мен нещо подобно се получи миналата зима,но само на 4WD auto ми го правеше.Направо при майстора иии друга раздатка. На предно само я закарах,там почти го нямаше ромоленето.

Тука не е толкова страшно,да видиш на пежо 308 примерно с 1.6 хди мотора какъв кеф е. Па и както хич не тече водица върху тях,скъсването е почти гарантирано.

Марухамата е трепач,един колега си купи и съм я ползвал няколко пъти и си е фащачка. Много и се навих и започнах да я търся,но се оказа че не се внасят отдавна(е,това беше преди години). Онзи ден майстора дето ми прави колите ми подари неговата Кобра(не и помня модела,но беше над 400пари). На отиване към Паничище ме спаси на Българене,бяха се скрили в една пресечка.Майсторчето ми каза,че хващала и новата,руската тринога,но не и унгарските. Пуснал съм я на Х,Ка и Ку обхвати и хваща на тировете радиостанциите.

С две думи-бягай! Аз така го разбрах диджея.

Продаден е колега

За тоя мотор никога не е рано.

Турбо?

Аз съм с лед на фаровете и круиза си работи.

Я покажи с кво се накичи?