RayMan
-
От него общо
24 -
Регистрация
-
Беше тук
RayMan's Постижения
-
Май ще си имаш работа с датчика от резервоара. Под седалката, зад шофиора. Вадиш целия механизъм, намираш скалата на поплавъка запояваш жичката и си готов. внимавай с горивните свръзки като ги откачаш от капачката!!!
-
Регулиране фарове
Тема е на RayMan към темата на andon_an PAJERO / OUTLANDER / ASX / L200 / L300 / ECLIPSE CROSS
-
Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo! 2,25€ 30％ dto. | tubo termoretractil para cables tubing Tubo termorretráctil de Kit de envoltura de tubo termorresistente, Cable de conexión eléctrica, manguito de aislamiento 127-800 piezas https://a.aliexpress.com/_EJBw2Jv
-
Не стана ясно за коя година модел говорим
-
Проблемът е намерен . Лош монтаж на амортисиорите марка BILSTEIN.
-
Подгревни свещи
Тема е на RayMan към темата на wladimirow PAJERO / OUTLANDER / ASX / L200 / L300 / ECLIPSE CROSS
Проблемът е решен. Състоеше се в това че нагревателната свещ на втори цилиндър беше отново изгоряла -
НИТО ЕДНИТЕ ВНИМАВАЙТЕ КАКВО КУПУВАТЕ ОТ ИНТЕРНЕТ. НОВОТО НЕ ВИНАГИ Е СИГОРНО. ГУМЕНИТЕ СТРАНИ НА ЧАСТИТЕ НЕ СА С СЪЩАТА ИЗДРАЖЛИВОСТ, МЕТАЛЪТ НЕ Е СЪС СЪЩАТА УСТОЙЧИВОСТ. АКО СМЕНИТЕ ХОДОВАТА ЧАСТ НА КОЛАТА С НОВИ ЧАСТИ ОТ ИНТЕРНЕТ, ВСЕЕДНО ЧЕ ПАРТ НОМЕРАТА СА САЩИТЕ, КОЛАТА ВИ ВЕЧЕ НЯМА ДА ИМА СЪЩАТА ВОЗИЯ..... ТАКА ЛИ Е ?
-
ЧАСТИ ЗА OUTLANDER II 2007 И МЕСТА ЗА НАМИРАНЕТО ИМ НАМИРАНЕ НА ПАРТ НОМЕРА НА ОРИГИНАЛНАТА ЧАСТ Mitsubishi | Parts Catalogs | PartSouq ОРИГИНАЛНИ МИТЦУБИЧАСТИ ЗА АУТЛЕНДЪР Cart - Amayama ЗА ТЕНЕКЕДЖИЙСКИ И БОЯДЖИЙСКИ НУЖДИ [BRM]OUTLANDER (out-club.ru) ПРЕБАВЕТЕ ПОДОБНА ИНФОРМАЦИЯ - НУЖНА НИ Е НАВСИЧКИ !!!
-
RayMan смени снимката в профила си
-
Подгревни свещи
Тема е на RayMan към темата на wladimirow PAJERO / OUTLANDER / ASX / L200 / L300 / ECLIPSE CROSS
Здравей какво стана с твоите свещи? и намен ми се стори че имам подобен проблем поради странно неравномерно палене. Закачих се и ми даде грешка която не се появява на таблото с проблем на нагревателна свещ на втори цилиндър. Да се провери окабеляването се препоръчва но не съм го отстранил още. Проблемът си остана дори следкато ги смених с оригинални BARUM. Затова ми е интересно какво ти е излезнало на теб. -
https://partsouq.com/es/catalog/genuine/unit?c=Mitsubishi&ssd=%24%2AKwGtmYi5yK7j4tHIrfD1ifXhwcbYqaarqrirlOS87bqlvMO56uq3vaSr5eHr2eDkvPalvMO6s7z69eTy9t2oqa7Iq6yph-r4vf3wuqWstbmz6u69raq1rq-puerqvb2ku6msrbaq9fuLrq-p3K-uqa_3nPbi4O_9997iua_q7r3U1NrH1NrM_p_jxaepqqmrq7nq6re9pLvaqa6vzPP95t68tbryvKO5hZ_syLy1uvzyu6HkkJ7X2MPUqbzkAAAAAH1egEw%24&vid=0&cid=2&uid=50924&q=JMBXJCW8W7Z902652
-
И при мен е така. Аз съм на 375.000 км Смених два пъти лагерите на копелетите ( на педните амортисьори ) и продължавам да чувам едно тататааа когато завивам. Май ще трябва накрая да я закарам на майстор... Предполагам че е ненаместена добре прожина на омортисьора
-
Смяна на оригинално радио
Тема е на RayMan към темата на NikiASX PAJERO / OUTLANDER / ASX / L200 / L300 / ECLIPSE CROSS
Струваше ми 130€ Идва ти с всичко нужно за да изхвърлиш оригиналната тухла на която дори часовника неработи добре. Монтажа е децка игра на конструктор Lego. -
Смяна на оригинално радио
Тема е на RayMan към темата на NikiASX PAJERO / OUTLANDER / ASX / L200 / L300 / ECLIPSE CROSS
Струваше ми 130€ Идва ти с всичко нужно за да изхвърлиш оригиналната тухла на която дори часовника неработи добре. Монтажа е децка игра на конструктор Lego.
