Става дума , че след смяна на ангренажа колата започна или да не пали или пали но на два цилиндъра. Отначало мислих ,че са бобини но ги размених и пак същата работа. По време на смяната майстора взе , че скъса кабелите на датчик колянов вал, после ги запои. Колата не го прави постоянно, но три, 4 пъти седмично. Общо взето запалвам , работи си нормално, гася и след това се почва. Или не пали или пали на два цилиндъра ,след което въртя ключа десетина пъти, запалва и никакъв проблем. Огледах запоените кабели ( два са ) и ми се струва че, всичко е наред. Ходих на електричар, презапои всички връзки на компа и пак същата работа. Дайте някакви насоки откъде да започна, че ако започна да сменям всичко си е цифра. Благодаря