Повечето съвременни дизели се с демферен съединител,но не винаги се налага да се сменя целия,може само феродовия диск да смениш.Там имаш турбина,клапани за турбото,дюзи,минава в горната категория за данък,бавно загряване и т.н.Но пък върви доволно.Лично този дизел не ми допада. Преди време бях фен на дизела,но този модел /аз съм с 1,6 двигатля/на Митсубиши ме очарова откъм разход,обслужване и вървеж. Единствено като недостатък,че не се намират части втора употреба или пък са прекалено скъпи,малкия багажник/спрямо другите автомобили/.