bati joro

Търся панел за управление на четирите прозореца на спейс стар 1,3 99 година,

Колега грешката ще изчстиш само с програма на БОШ ,аз реших подобен проблем два пъти лентовия кабел се беше прекъснал и проблема сереши с оригинален софтуер на БОШ,

Здравей колега,за да провериш гарнитурата махни капачката на разширителния съд, долей течност до горе и стартирай двигателя ,ако гарнитурата има пропуск ще започнат да излизат мехурчета ,а ако няма търси проблема другаде по охл система.Дано да решиш проблема бързо.

Здравей ,имах същия проблем,правих няколко стенда ,но проблема си остана ,тогава механника на третия стенд размени предните гуми със задните и проблема изчезна -Това мога да споделя http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif

Благодаря на всички ,които споделиха опит.Желая на всички безаварийно и весело лято http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif

Добро утро колега с удоволствие ще прочета написаното ,но как да го намеря,моля да помогнеш как да се ориентирам и извинявай че те притеснявам с моята некомпетентност.Предварително благодаряhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif

Колега благодаря за отговора ,но майстора каза ,че щом работи покавайки грешно проблема е в таблото.http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif

Колега здравей,ако откриеш решението на проблема пиши и аз ако разбера ще пиша http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif

При подаване на контактпоказва 60 ,а прикаране градско подминава 160.Колеги дайте идея от какво е и как да се оправи.Предварително благодаряhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif

Колега,аз имах проблем с бобината затова ще ти обясня това което направих .Първо слагаш белези на делкото и блока за да не объркаш центровката , после махаш капачката с кабелите и откачаш буксата.запомняш посоката на палеца и отвиваш двата болта които държат делкото.След като го извадиш махаш палеца,махаш болтчето на основата на палеца и стигаш до комутатора черна кутийка с изводи махаш болтчетата наизводите и си готов.При монтиране на делкото внимавай да го зацепиш без голямо усилие .Успех и пиши.http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif

Здравей,къде извършиха толкова отговорен ремонта,възможно са некомпетентни и непознават мазителната система.Повечето от днешните механници неса учили това което правят,а работят на проба грешка, самообразовайки се на гърба на доверчивия изпаднал в нужда шофьор.Явно има нещо което е сбъркано,като лошо шлайфан вал,неподходящи лагери а балансиращите валове нямат ли мзане,да неби от там да е проблема.http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif

Колега според мен колата я повдигат пружините,а амортисьорите държат купето да не се люлее.така че потърси други пружини .http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif

Подкрепям колегата,карам същата кола ,но с мотор 1.3 .Поддръжката нее скъпа,зслужава си да я ползваш и още повече ,че е хубав подарък.Ако нее газифицирана си заслужава да инвестираш.http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif

Здравейте,при мене проблема се реши с двукомпонентно турско лепило,което се използва в производството на мебели .Върши добра и здрава работа.http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif

Добро утро колеги,благодаря за бързия отговор ,но не разбрах отдоло или отгоре се изважда ,защото изпарителя на газовата е там и ако се сваля отгоре ще трябва да се сваля и той http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_rock.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif

Здравейте колеги,пак повдигам въпроса ,никой ли нее свалял генератора на спейс стар 1,3 .Ако някой знае да сподели .http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif

Колеги проблем с генератора.Как се сваля и отгоре или отдоло.Ако някой иска ,нека да помогне.Благодарности на който помогне.http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif

Здравей ,проблема е че непиташ колко струва и от там почва измамата .Затова помисли за смяна на сервиза .Може да ти излезе по евтено да го закараш до Пловдив при Милен ,той според мен е коректен и няма да те измами .Аз съм чувал оплаквания от такива майстори ,които ,като раберат че си наивен те натоварват беаобразн.Успехhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_rock.gif

Благодаря умнико,неможе всички да са като тебе.Бъди жив и здрав http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_clap.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif

Много благдаря ,аз също съм на газ ,така че ако можеш да ми обясниш как става това деклариране , какво трябва и пред кого се декларира ?http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif

Здравей ,накарай майстора да надуе цилиндъра през свещта и да чуе къде издиша.При мене се установи прегорял изпускателен клапан а майстора каза че може и от повдигач да е .Затова търси добър и съвестен диагностик защото така щете натоварят финансово,та ум ще ти зайдиhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif

Благодаря за споделенотоhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif,този модел няма ли евро стандарт ?http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif

Колеги здравейте,къде мога да видя таблицата с която държавата дава рамката на този данък .Интерисуме защото тази година платих данък завишен с над 100%.миналата година беше 21,55лв ,а тази година е 50,69лв.Споделете как е при вас.Късмет на всичкиhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_rock.gif

Колеги,часовничето се казва индикатор и е с магнитна стойка.Такъв идикатор има всеки стругар и там където иправят джанти .Процедурата нее сложна за извършване ,така ще проверите колко са криви старите дискове ,а като сложите новите ще се провери и главината .Успех.

Честита баба Марта ,според мен отговора ще получиш само чрез диагностика ,затова търси читав сервиз.