PECO

Aми можеш ли да ми кажеш адреса или нещо по-конкретно щото не съм от Сф каде е горе долу това?

Нi, абе понеже съм малко небрежен и по невнимание завих един от болтовете на капака на ангренажа във колелото на нгренажа и колелото се спука и ми трябва това колело дето е на коляновия вал не вярвам да има по магазините ,а и да има ще струва ... Ако някой има такова за 4G15 а предполагам че и от други мотори ще станат да каже , ще му го купя.

Абсоютно да само на 1 и 2ра и то само някога .Най добре е вецхе да го отворя да не стане някоя поразия.Сменях само феродовия диск и всичко изглеждаше нормално ще отварям няма как .но не може да ми се издуха съединителя за 4хил кото и менте да е а да знаеш колко трябва да е дебелината на феродото за да го измеря и да преценя дали е износен. благодаря

Отскоро имам един поблем със ъединителя , значи точно когато започва да потегля колата или по-тчно когато зацепва съединителя се чува нешо като виене ,нещо като стържене и си мислех че е аксиалния лагер и тъкмо оня ден да купя нов и да го сменям и прочетох във тойота форума за някаква корола с подобен проблем , но никой не изрази мнение като моето затова искам да ви попитам някои има ли идея от какво може да е съединителя го сменях някъде преди 3500хил

Все пак ако някой има инфо за ел инсталацията или да знае каде мога да видя ще бъда благодарен.

Знаеш ли като се замисля зад касетофона имаше доста изскубнати кабели дето като вързах касетофона за нищо не бяха може да ми го няма тоя зумер или там каквото е и да е вързано нещо грешно. А за тези кабели дето могат да са прегорени каде се намират да ги погледна ?И дали някой има ел.схема да видя тези кабели зад касетофона за кво са...

Аз не го вярвам това "няма лято няма зима" поне досега не ми се е случвало такава никаква разлика.

Май ще трябва не че не може да де кара и така но ме дразни . А за сигнализацията трябва ли да имам нещо да писука , става вапрос дали е прецакано или си няма оригинално

Аз също имам подобен проблем когато сум на контакт всичко си бачка нормално но когато изкл от контакт но не на краиното положение ми светят левите габарити когато изкл до край спират но ако оставя на фарове ми светят десните ??? И още нещо на лансера ми 91 г има ли такава сигнализация да не си забравям фаровете щото нищо не църка Имам някакви съмнения да не е объркано нещо в контактния ключ ?

Вярно казва gena_g много малко гори колата мойта е 90 коня и чак 7 да не е но 8 при нормално каране са напулно достижим разход . Е не в тия снегове... Сега гори десетина

Ами да наистина разхода е даже изненадващо нисък но все пак исках да проверя какви са вазможностите да сложа агу.Иначе сега зимата на нормално каране ми гори 10 ,а извънградско като я карах от Холандия падна под 6 но все пак дали може да се сложи АГУ.

Абе да питам някои слагал ли е на 4G15 газова уредба , щото много ме плашат че ако случайно гръмнело в колекторите щяло да ми издуха дебитомера .Та някой кара ли тези инжекциони на газ но не с онези газови дето струват 500лв и палят само на бенз. Мога ли да сложа агу само с клапан ,такъв дето изпуска налягането ако гръмне в колекторите?

ima li smisal da slagash turbina na nqkoi ne koi znae kolko dobur /iznosen / motor plus tova shte se sbluskash s mnogo problemi okolo turboto - 9:1 e dosta za turbo motor , shte trqbva da izmislish kak da majesh turboto , predpolagam che shte zagrqva poveche ,kak shte nakarash karburatora da raboti s tova turbo i oshte dosta drebolii koito ne se seshtam... Spored men nai dobre e da mu reznesh glavata malko, i da se probvash da namerish ili dva dvoini delorto /fiat ,alfa / ili mehanichna injekciq ot vw .Shte stane po - lesno i shte ima efekt. No kakto si reshish.

da i az taka predpolagah - spored tova kolko se ohlajda tazi reshetka ili kakto tam se kazva se izchislqva vhodqshtiq vuzduh . I edin drug vapros mnogo se menqt tihite oboroti na kakvo se dulji /smenih gorivniq filtur no pak e taka

ami osnovno kak raboti toq debitomer i tova multi deto go pishe na kolektorite mnogotochkova injekciq li e tova e osnovno no i razni drugi raboti ta za tova ako znaesh nqkoi sait kaji